燃油燃气蒸汽发生器自控系统的设计!

原标题：燃油燃气蒸汽发生器自控系统的设计!

　　为了可以对燃油燃气蒸汽发生器实现很好的操纵，必须为其设定自控系统，它不仅要与燃油燃气蒸汽发生器的燃烧系统相一致外，自控系统设计的情况下还有很多因素必须考虑中，在此基础上才可以实现基本的要求。

　　燃油燃气蒸汽发生器设定有稳定系统的情况下，就可提升其总体的安全系数，避免像事故这些不好后果的发生。因此在实际燃油燃气蒸汽发生器自控系统的情况下，一定要有限充分考虑系统的稳定性，应当可选择将保护系统与检测控制系统分开设定的设计方式。

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　　有关燃油燃气蒸汽发生器中设备控制系统的选择，有需要实行配备必要的后备手控和关键参数的双重指示等措施，目的在于进一步提高操控和保护系统的稳定性。

　　另外也要严格控制燃油燃气蒸汽发生器的操作流程，例如燃油燃气蒸汽发生器的开启、停炉应选择程序控制，因而启停过程中也要严格检测燃料系统、送风系统及火焰监测系统，以避免在起停炉过程中出现故障。

　　当燃油燃气蒸汽发生器负载改变时，应确保其燃料调整的反应速度比送风系统的反应速度快。例如当负载忽然变大时，燃油提升速度大于相应空气量的提升速度，就很容易导致燃烧不充分，造成黑烟。

　　当负载忽然减小时，燃油燃气蒸汽发生器中燃油降低速度快的情况下，会导致排烟含氧太高。此外，对位式操控的小型燃油燃气蒸汽发生器而言，燃烧的增减更应与风量的增减相符合，这也是为什么会在自控系统设计中考虑燃烧与空气同步调整的根本原因。